Behovet av en tunnelbana i den turkiska staden Izmir på tre miljoner är sedan länge försenad. 1990 presenterades de första byggprojekten och 1995 började arbetet med att bygga Izmir -metron. Fyra år senare togs den första etappen i drift, och i augusti 2000 började en ny typ av stadstransporter att fungera.
Izmirs enda tunnelbanelinje tar upp till 180 tusen passagerare dagligen. Dess längd är nästan 17 kilometer och passagerare kan använda 15 stationer för överföringar till andra typer av kollektivtrafik i städer. Mer än 60 miljoner människor stiger ner på Izmir tunnelbanan varje år. Terminalstationerna på rutten är "Goztepe" och "Evka-3". Med Izmir Metro kan passagerare nå Egeiska universitetet och stadion.
Stadens myndigheter planerar att bygga den andra etappen av tunnelbanestationen Izmir, som blir 80 kilometer lång. Rutten går från Aliaga -området i den norra delen av metropolen i söder till Menderes -området. Linje 2 kommer att ansluta raffinaderiet och hamnen, där tusentals stadsbor arbetar, med bostadsområden. Passagerare på den nya linjen kommer att kunna använda 32 stationer och tåg täcker hela sträckan på 86 minuter.
Izmir tunnelbana biljetter
Izmir tunnelbanepriser betalas på automatiska biljettkontor vid varje station. Alla stationsnamn är duplicerade på engelska.
Uppdaterad: 2020.02.
