Beskrivning av attraktionen
Den berömda Korintkanalen i Grekland förbinder Saroniska (Egeiska) och Korinth (Joniska) bäckarna. En kanal grävs genom den smala Isthmus i Korinth, vilket skiljer Peloponnesos från Greklands fastland.
Tanken att bygga en liknande kanal här diskuterades i antiken. De första skriftliga omnämnandena om en möjlig konstruktion går tillbaka till regeringstiden för den korintiska tyrannen Periander (800 -talet f. Kr.). Sedan övergavs projektet av olika skäl och byggdes en enklare och billigare portland över land (dess kvarlevor kan ses nära kanalen idag). En ny omgång möjlig konstruktion började 307 f. Kr. Initiativtagare var Demetrius Poliorketus, men ingenjörerna som han bjöd in för att utföra arbetet övertygade honom om oundvikliga katastrofala konsekvenser, eftersom vattennivåerna i Saroniska och Korintiska vallarna inte var desamma.
Det första stora försöket att bygga en kanal gjordes av kejsare Nero på 1 -talet e. Kr. Bygget började 67 e. Kr., men efter Neros död övergavs det kostsamma projektet. Senare gjordes också några försök av Herodes Atticus, bysantinerna och venetianerna, som dock aldrig kröntes med framgång.
Idén att bygga en kanal återupplivades efter den grekiska revolutionen. Denna fråga övervakades av den grekiska statsmannen Ioannis Kapodistrias. Men efter beräkningen av uppskattningsdokumentationen blev det klart att detta var ett för dyrt projekt för den unga staten, och det övergavs tillfälligt. Efter öppnandet av Suezkanalen 1869 antog den grekiska regeringen en lag som tillåter byggandet av kanalen. I maj 1882, efter långa förberedelser, började konstruktionen äntligen. Efter många hinder, inklusive ekonomiska, 11 år senare, 1893, togs Korintkanalen i drift.
Korintkanalen är 6,4 km lång, 8 m djup och 21,3 m bred vid basen och cirka 25 meter över havet. Kanalens sidor är förbundna med en järnvägsbro och tre bilar.
På grund av kanalens otillräckliga bredd och som en följd av omöjligheten att passera genom stora moderna havsgående fartyg har den förlorat sin viktiga ekonomiska betydelse. Idag används Korintkanalen främst av olika turistbåtar.
