Albaniens järnvägar är på nedgång. Tidigare var passagerartrafiken 4 miljoner människor om året, och nu är det 300 tusen människor. Nedbrytningen av järnvägssystemet har åtföljts av minskningar och avbokningar av tåg.
Landets största transportknutpunkt ligger i staden Tirana (huvudstad). På järnvägsstationen byter passagerare tåg från tåg till buss och vice versa. Centralstationen är en tvåvåningshus i stadens centrum. Biljetter till albanska tåg finns tillgängliga på Internet, på webbplatsen ru.rail.cc, samt i biljettkassan.
Järnvägssfärens skick
För närvarande rör sig persontåg mellan stora bosättningar med en frekvens av 3 gånger om dagen. Järnvägssystemet drivs av HSH - National Railway Company of Albania. Passagerare använder praktiskt taget inte järnvägen, föredrar bussar. Tåg förnyades med avvecklade italienska tåg. De liknar mycket ryska pendeltåg. Nästan ingenting återstod av det utvecklade järnvägsnätet i landet, med undantag för tre sektioner med persontåg. Det finns bara två korsningsstationer i Albanien: Rogozhino och Shkozet. Järnvägsnätet täcker inte hela det albanska territoriet. Vissa små städer är fortfarande otillgängliga.
En särdrag hos landets järnvägar är att biljetter inte säljs i förväg, de kan bara köpas på stationen och till nästa tåg. Tågpriserna är låga. Tågpriset beräknas till 1 dollar för 50 km.
Passagerartransport
Nedgången i popularitet för järnvägen underlättades av det ökade antalet bilar. Efter byggandet av motorvägen som förbinder Tirana och Durres var tåg mindre efterfrågade. Passagerare erbjuds tåg av samma klass. Tågens genomsnittliga rörelsehastighet är 40 km / h. De berövas badrum och andra bekvämligheter. Internationell järnvägskommunikation sker på sträckan Shkoder - Podgorica. Nära den albanska gränsen finns stationer som Bar (Montenegro), Yavanina (Grekland), Tetovo (Makedonien).
Järnvägstransporter är betydligt sämre i kvaliteten på tjänsterna till busstransporter. Landet har en välutvecklad intercity- och intercitybusservice. I Albanien finns det ingen annan stadstransport än buss. Tåg i landet används av människor som har tid, eftersom de går väldigt långsamt.
