Mekka tunnelbana: diagram, foto, beskrivning

Innehållsförteckning:

Mekka tunnelbana: diagram, foto, beskrivning
Mekka tunnelbana: diagram, foto, beskrivning

Video: Mekka tunnelbana: diagram, foto, beskrivning

Video: Mekka tunnelbana: diagram, foto, beskrivning
Video: Mumbai - Fujairah (Dubai) Underwater Train Tunnel Project 2024, Juli
Anonim
foto: Mecka tunnelbanekarta
foto: Mecka tunnelbanekarta

I november 2010 öppnades en tunnelbana i den heliga staden Mecka. Det blev det första i landet, och dess främsta uppgift är att flytta pilgrimer som utför Hajj till platser där rituella ceremonier utförs. Dessa platser ligger i dalarna i Mina och Muzdalifa och på berget Arafat.

Modern utsikt över Mekka tunnelbanan

För närvarande är Mekka tunnelbanan en trafiklinje, på vilken 15 stationer är öppna för passagerarnas behov. Dess längd är drygt 18 kilometer. Denna typ av transport möjliggör transport av upp till 1,2 miljoner passagerare dagligen. Varje timme kan Mecka -tunnelbanan ta emot upp till 72 tusen människor, vilket gör det möjligt att byta ut mer än 53 tusen busslinjer dagligen.

Tunnelbanan i Mecka är markbaserad, precis som dess stationer. De viktigaste passagerarna i Mecka -tunnelbanan är pilgrimer, och därför ligger stationerna nära de direkta föremålen för religiösa ritualer. Mekkas enda tunnelbanelinje korsar staden från nordväst till sydöst, där berget Arafat ligger.

Den tekniska utrustningen för Mekka -tunnelbanan utfördes av ett kinesiskt företag i staden Changchun, och några av systemen och enheterna levererades av kanadensiska och franska företag.

I Mekka tunnelbana används tåg av kinesisk järnvägstyp. De är målade ljusgröna och består av tolv vagnar vardera. Den totala längden på varje tåg är 260 meter och deras hastighet längs spåren överstiger inte 100 kilometer i timmen.

Mecka Metro

Utsikter för utvecklingen av Mekka tunnelbanan

I framtiden planerar Mecka att utveckla och utöka sitt tunnelbanesystem med fem linjer. De kommer att ansluta till höghastighetståg som för närvarande byggs i staden. Dess mål är att ansluta Mecka till den internationella flygplatsen i staden Jeddah och satellitstadens stadsområden.

När det gäller stadstrafik ska framtida tunnelbanelinjer i Mecka vara markerade med följande färger:

  • I rosa - linjen från Jamratbron till Arafat.
  • Röd - vägen till centrum av Mina.
  • Orange - en linje till parkeringsplatser byggda för pilgrimsbilar.
  • Blå - vägar som läggs genom väster och norr om Mecka.
  • Gul - en halvcirkel genom norra delen av staden och parkeringskomplex nära berget Arafat.

Alla rutter kommer att anslutas med överföringsstationer.

Rekommenderad: