Miami Metro, Florida, öppnades i maj 1984. Detta system transporterar upp till 100 tusen människor dagligen, vilket gör det till en av de mest populära städerna. Totalt finns det två linjer i Miami -tunnelbanan, vars längd är nästan fyrtio kilometer. Det finns 23 stationer på linjerna, till vilka tåg anländer minst en gång var femte minut under rusningstid.
Tunnelbanorna i Miami är höga, eftersom staden ligger nära havet och det finns en risk för att grundvattnet är nära ytan, vilket underlättar underjordisk konstruktion.
Tunnelbana -projektet i Miami började utvecklas på 70 -talet av förra seklet. 1980 började byggarna genomföra det godkända projektet, och fyra år senare togs den första etappen i tunnelbanan i Miami i drift.
De två tunnelbanelinjerna i delstatens huvudstad i Florida är markerade i diagrammen med grönt och orange. Delvis går de sida vid sida och har 15 gemensamma stationer längs den gemensamma rutten. Både de "orange" och "gröna" linjerna börjar i den sydvästra delen av staden, följer parallellt längs bukten, stiger i nordväst och avviker efter Earlington Heights station. Orange Line svänger västerut och når Miami International Airport, medan Green Line reser norrut och sedan österut och slutar vid Palmetto.
Orange tåg kör till Miami Central Station och Florida State University, medan Green Line tar passagerare till Brownsville och Okeechobee.
Miami Metro biljetter
Biljetter kan köpas på biljettkontoren vid stationens ingång. De är laddningsbara smartkort som måste aktiveras vid svängar på plattformar.
