Beskrivning av attraktionen
Mount Ai-Petri är en av Krims sevärdheter. Namnet på berget i översättning från grekiska betyder "Sankt Peter". Detta namn är förknippat med det grekiska klostret St Peter, som ligger på medeltiden på Ai-Petri-platån.
Ai-Petris höjd är 1234 meter över havet. Under de senaste 200 åren har en bit mark där Ai-Petri ligger nu tagits bort från havsnivån ett stort antal gånger, utsatts för exogena influenser och sedan igen störtat i havsavgrunden. Fördjupningsdjupet var olika varje gång, vilket resulterade i att silt och kalksten uppträdde i botten, sedan förvandlades de till leror och sandstenar. För cirka 150 tusen år sedan drev vulkaner i närheten av Ai-Petri, deras rester kan observeras i Foros och Molassa.
På medeltiden bodde människor på bergets norra sluttningar. På platån hittades många paleolitiska verktyg av kisel (skrapor, knivar) som vittnar om jakt på primitiva invånare.
Efter den turkiska erövringen i slutet av 1400 -talet blev platåbergen tomma och fungerade endast som betesmark för boskap. Numera är det en del av Krim -naturreservatet. Det fanns inga fler bosättningar här, människor valde bekvämare klimatförhållanden för livet. År 1895 dök en meteorologisk station upp vid toppmötet, som grundades av en gren av Pulkovo Physical Observatory.
Linbanan var 3,5 kilometer lång. Det finns inga stödtorn mellan stationerna Sosnovy Bor och Ai-Petri; denna sträcka är cirka två kilometer. Denna linbana som inte stöds anses vara den längsta i Europa.
Intressanta utflykter hålls på Ai-Petri. Turister brukar besöka Ai-Petrinsky-meridianen-en stenklot med exakta geodetiska data, en utsiktsplattform på Shishko-berget, en meteorologisk station, Bedene-Kyr-berget, Trekhglazka-grottan, utrustad för utflykter. På sluttningen nära motorvägen från Jalta till Ai-Petri kan du se en "berusad" tallskog-en hundraårig krimskog, störd av ett jordskred.
Det finns utmärkta förutsättningar för aktiv turism, ridning och kamelridning, mountainbike, jeepar, skärmflygning, skjutning av militära äventyr och fantastiska filmer.
Beskrivning tillagd:
Mulia 2012-12-13
I mitten av 1800 -talet beslutades att bygga inte en linbana, utan helt enkelt en väg som förbinder platån med foten. Linbanan byggdes från 1967 till 1987.
