Ångloksmonument Eu 708-64 beskrivning och foto - Ryssland - Leningrad -regionen: Volkhov

Innehållsförteckning:

Ångloksmonument Eu 708-64 beskrivning och foto - Ryssland - Leningrad -regionen: Volkhov
Ångloksmonument Eu 708-64 beskrivning och foto - Ryssland - Leningrad -regionen: Volkhov

Video: Ångloksmonument Eu 708-64 beskrivning och foto - Ryssland - Leningrad -regionen: Volkhov

Video: Ångloksmonument Eu 708-64 beskrivning och foto - Ryssland - Leningrad -regionen: Volkhov
Video: Ångloksmonument *1239* Ådalsliden Näsåker Ångermanland Sverige 2021 2024, Juli
Anonim
Ånglok-monument Eu 708-64
Ånglok-monument Eu 708-64

Beskrivning av attraktionen

Ånglok-monumentet Eu 708-64 ligger vid järnvägsstationen Volkhovstroy-1, i staden Volkhov, Leningrad-regionen. Stationen öppnades i början av 1900 -talet - 1904, på den nybyggda linjen St Petersburg - Vologda. Ursprungligen hette den Zvanka och 1934 döptes den om till Volkhovstroy.

Ånglok Eu 708-64 tillhör lokomotiven i E.-serien. Lokets axiella formel är 0-5-0 (ett lok med 5 rörliga axlar i den första styva ramen). Det byggdes i Sovjetunionen och drivs här. Lokets längd är 11456 mm, driftvikten är 85,6 ton, vidhäftningsvikten är densamma, 2 cylindrar, designhastigheten är 55 km / h. Har en Walshart -ångfördelningsmekanism.

Detta lok var det första efter att ha brutit blockaden av Leningrad för att leverera ett tåg med ammunition och mat till Finlands station. Det hände den 7 februari 1943. Loket tillhörde lokförrådet i staden Volkhovstroy. Därefter överfördes loket till reservatet för järnvägsministeriet (MPS) och var beläget vid Belgorod -stationen på södra järnvägen. Tack vare initiativet från Volkhovstrois veteranjärnvägsarbetare, efter förhandlingar med ministeriet för järnvägar, beslutades att leverera loket tillbaka till Volkhov för att installeras som ett monument.

För närvarande presenteras detta ånglok i originalet som ett monument för järnvägsarbetarnas bedrifter. Det ligger på plattformen för Volkhov järnvägsstation. För att kunna lyfta loket till piedestalen byggdes en tillfällig järnvägslinje, eftersom det vid den tiden inte fanns några lyftkonstruktioner som kunde lyfta ett så tungt föremål.

På segerdagen 1980 hölls en högtidlig ceremoni för att avslöja monumentet. Evenemanget åtföljdes av ett rally. Äran att öppna minnesmärket gavs till personer som arbetade på sina tjänster under andra världskriget, inklusive deltagarna i den första flykten från fastlandet till Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, liksom den tidigare biträdande chefen för depån för reparationer G. A. Afanasyev.

Och idag kan du se minnesvärda rader på lokets anbud: "Detta ånglok Eu 708-64, som under kriget tilldelades depån i staden Volkhov, den 7 februari 1943 levererade till belägrade Leningrad det första tåget med mat och ammunition efter att ha brutit blockaden."

Foto

Rekommenderad: