Beskrivning av attraktionen
Mittemot St. Petersburg Naval Institute (Peter the Great Naval Corps) på Schmidtvallen finns ett monument för den ryska navigatören, amiralen, chef för den första ryska världsomspännande expeditionen, chef för Naval Corps Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Författarna till monumentet är arkitekten I. A. Monighetti och skulptören I. N. Schroeder.
Bidraget från I. F. Kruzenshtern i vetenskap är ovärderlig. Tack vare honom korrigerades fel och fel i den tidens geografiska kartor. Under expeditionen runt om i världen var Ivan Fedorovich Kruzenshtern befälhavare för skeppet "Nadezhda". Under havsresans tre år skadades inte en enda person från hans besättning. Ingen av invånarna i de länder som upptäcktes under den expeditionen kränkte deras rättigheter. På fartyg under kommando av I. F. Kruzenshtern, fysiskt straff var inte tillåtet. OM. Kruzenshtern anslöt sig till progressiva politiska åsikter. Redan före Decembrists uppror talade han om behovet av att avskaffa livegenskapen. Som ung, under åren av allians mellan Ryssland och England, beordrades han av amiralitetet att tjänstgöra i en brittisk militärfregatt. I strider och kampanjer visade han sig vara en modig och modig man. För att fånga fiendens fregatter hade Kruzenstern rätt till en viss andel av prispengarna. Ivan Fedorovich svarade dock att han inte skulle ta dessa pengar och lät dem gå till Tethys -teamet, som han hade nöjet att tjäna. Han erbjöds en imponerande summa, men han bestämde att "utmärkelsen tillhör sjömännen med rätta" - hans seglingskamrater. Han visade också ointresse i en vördnadsvärd ålder och vägrade Demidovpriset för medförfattarskap i hydrografiska verk, till förmån för sina kollegor.
Kruzenshterns öde som lärare är också förvånande. Han var själv tvungen att fostras i marinkåren vid en tid då kroppsstraff var det främsta verktyget för att utbilda unga sjömän. Även levnadsförhållandena i byggnaden var fruktansvärda. Enligt memoarerna från V. V. Veselago, publicerad i en biografisk bok tillägnad Krusenstern, berättade Ivan Fedorovich att med kallt väder började elevernas fönster i sovrummen pluggas med kuddar för att inte frysa. Efter att ha blivit chef för Marine Corps blev Ivan Fedorovich känd för sin faderliga och välvilliga inställning till studenter, var en omtänksam och klok mentor.
Ett år före det betydelsefulla datumet - 100 -årsjubileet för Ivan Fyodorovich Kruzenshterns födelse - 1869 började insamling av pengar för att bygga ett monument för honom. Ceremonin ägde rum den 8 november 1870. Monumentet är av brons, piedestalen är gjord av röd granit, staketet är gjutjärn. På framsidan av piedestalen, på en kartouche med ett vapen, är skrivet Spe fretus (latin - lever i hopp), och nedan: "Till den första ryska sjöman runt om i världen - admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern." Statyn av amiralen gjöts på A. Moran gjuteri.
Under det stora patriotiska kriget gjordes en speciell struktur för att skydda monumentet. På 1970-talet stals en bronsdolk från skulpturen, som ersattes med en gjutjärnskopia. År 1999 upptäckte och beslagtog anställda vid Petrogradskiy District Department of Internal Affairs en bronsdolk under operativa åtgärder för att förhindra försäljning av konstskatter. Experter från State Museum of Urban Sculpture har fastställt att detta är en dolk från Kruzenstern -monumentet. Dolken återfördes till sin plats.
Höjden på minnesstaget är 2,6 meter, skulpturen är 3 meter.
Beskrivning tillagd:
Alexander 01.24.2017
När I. F. Kruzenshtern lyckades "bryta igenom" tanken på en världsomspännande expedition fick han rätten att rekrytera ett team och själv utse befälhavare. Det var ingen tvekan om valet av kaptenen på det andra fartyget - Yuri Lisyansky hade varit hans vän sedan kadettens bänk och hade vid den tiden stor marin erfarenhet. och uch
Visa hela texten När I. F. Kruzenshtern lyckades "bryta igenom" tanken på en världsomspännande expedition fick han rätten att rekrytera ett team och själv utse befälhavare. Det var ingen tvekan om valet av kaptenen på det andra fartyget - Yuri Lisyansky hade varit hans vän sedan kadettens bänk och hade vid den tiden stor marin erfarenhet. och deltagande i resan runt om i världen befordrades Lisyansky till kapten på 2: a rang, fick av kejsaren livspension på 3 000 rubel och en engångspris från det rysk-amerikanska företaget på 10 000 rubel. Efter att ha återvänt från expeditionen fortsatte Lisyansky sin tjänst i marinen. 1807 ledde han en skvadron med 9 fartyg i Östersjön och åkte till Gotland och Bornholm för att observera brittiska krigsfartyg. 1808 utsågs han till befälhavare för fartyget "Emgeiten". Lisyansky Yuri Fedorovich - rysk sjöofficer. Deltagare i många sjöstrider. Befälhavare för fartyget "Neva"-det andra fartyget i den första ryska världsomspännande expeditionen som leds av I. F. Kruzenshtern. författare
arbete "Resa jorden runt 1803-1806 på fartyget" Neva ". Kapten i första rang.
02.08.1773 – 22.02.1837
DET MEST INTRESSANTA! Den första ryska navigatören runt om i världen var LISYANSKY!. Det fanns krigsrätt med England. Kruzenshtern åkte runt i England och Lisyansky passerade kanalen och anlände till Kronstadt två veckor FÖR Kruzenshtern. ETT annat monument över Kruzenshtern är det ENDA som står med ryggen mot Neva och vetter mot sina inhemska kadettkorps.
Dölj text
Recensioner
| Alla recensioner 5 Elena Litvyakova 2019-01-24 14:45:52
Jag böjer mig för skulptören och arkitekten. Går två gånger dagligen med sin herdehund, förbi monumentet över I. F. Krusenstern, jag slutar aldrig att bli förvånad över geni hos mästarna, skulptören och arkitekten som skapade ett sådant mästerverk, en modig figur. Både gitteret och piedestalen, allt är organiskt sammansmält med figuren. Jag anser honom vara en av de bästa …