- Flygplatsstiftelse
- Framväxten av en civil flygterminal
- Modern historia
- Infrastruktur
- Passagerartjänster
- Hur man tar sig från flygplatsen till staden
Det största flygnavet i Belgien, som är erkänt som det 21: a vad gäller antalet passagerare i Europa, ligger dels i staden Zaventem, dels i Diegem, ett område i staden Mechelen. Detta är Bryssels flygplats, som också kallas Bryssel-Zaventem. Det ligger bara 11 km från den belgiska huvudstaden.
År 2005 erkändes denna flygplats som den bästa i Europa. Denna åsikt uttrycktes av tusentals intervjuade passagerare runt om i världen. 2006 fick Belgiens huvudflygplats ett spännande nytt namn. Från och med nu kallas det officiellt”Bryssels flygplats. Välkommen till Europa. Brussels Airport Company NV / SA, tidigare känd som Brussels International Airport Company, ansvarar för det väl samordnade arbetet med alla flygplatstjänster.
Flygplatsen har kontor på 260 företag som sysselsätter cirka 20 tusen personer.
Flygplatsstiftelse
Huvudflygplatsen i Belgien grundades inte av belgierna, utan av de tyska ockupanterna 1940. De krävde av de belgiska myndigheterna att tilldela 600 hektar jordbruksmark, som skulle användas som reservflygplats. I detta avsnitt byggde Luftwaffe 3 landningsbanor i form av en triangel. Två av dem används fortfarande. Flygplatsbyggnaden uppfördes i grannkommunen Melsbrook, och inte i Zeventem, så flygplatsen blev känd som Melsbrook. Det finns en lokal legend att invånarna i närliggande städer angav tyskarna platsen där flygplatsen kunde byggas. Det var alltid en dimma här, och belgierna ville irritera nazisterna på detta sätt.
Efter Belgiens befrielse den 3 september 1944 föll den tyska flygplatsen vid Melsbruck i brittiska händer. När den gamla civila flygplatsen i Haren blev för liten för det ökande antalet passagerare som ville använda lufttransport varje år, beslutade de belgiska myndigheterna att bygga om flygplatsen i Melsbrook till en ny internationell flygplats. År 1948 revs flygplatsens gamla träbyggnader. I deras ställe dök en ny rymlig terminalbyggnad upp. Samma år ökades längden på de två banorna till 1200 och 2450 meter. Längden på den tredje remsan förblev oförändrad vid 1300 meter.
Framväxten av en civil flygterminal
Melsbrook civila flygplats öppnades officiellt av prinsregent Charles, jarl av Flandern, den 20 juli 1948. Från 1948 till 1956 utökades flygplatskomplexet. Nya byggnader uppträdde främst på Melsbrook kommuns territorium. År 1955 byggdes en järnväg som förbinder Bryssels centrum med flygplatsen. Från och med nu har det blivit mycket bekvämare och snabbare att komma till flygplatsen, vilket har ökat populariteten för flygresor bland invånare i huvudstaden. Järnvägsspåret öppnades av kung Baudouin den 15 maj 1955.
Året därpå hade flygplatsen en ny bana på 2300 meter som gick parallellt med den längsta banan. Den används än idag. Dess längd ökades därefter till 3200 meter.
I april 1956 beslutade de belgiska myndigheterna att helt utrusta flygplatsen. Det beslutades att flytta hela infrastrukturen till Zaventem -kommunen. Banorna förblev desamma. I april året därpå började byggandet av en ny terminal, som var planerad att öppna för världsmässan 1958. Flygplatsbyggnaderna i Melsbrooke kommun ägs för närvarande av det belgiska flygvapnet. Dessa byggnader är nu kända som Melsbrook Airfield. Båda flygplatserna - Zaventem och Melsbrook Air Base - delar samma landningsbanor.
Modern historia
Under den aktiva utvecklingen av kommersiell luftfart under 1960- och 1970 -talen byggdes flera rymliga hangarer på Bryssels flygplats. År 1976 byggdes byggnadskomplexet ut med byggandet av en lastterminal. 1994 uppfördes en ny bredvid den gamla passagerarterminalen.
År 2002 gick den nationella transportören av Belgien "Sabena", som hade sitt säte i Bryssels flygplats, i konkurs. Stängningen av detta företag ledde till en kraftig minskning av persontrafiken på Bryssels flygplats. Flygplatsen återhämtar sig nu gradvis från denna chock.
Den 12 december 2005 lades en järnväg från flygplatsen nära Bryssel till Leuven och Liège. Nu kan passagerare som anländer på semester eller på affärsresa i dessa belgiska städer följa med till deras destination och kringgå Bryssels tågstationer.
År 2007 hanterade flygplatsen 17,8 miljoner passagerare, vilket är 7% fler än 2006. År 2008 har flygplatsen redan tagit emot 18,5 miljoner passagerare. Och antalet passagerare som anländer och avgår från Bryssel fortsätter att öka varje år. Sedan 2012 har Bryssels flygplats konsekvent funnits i listorna över de bästa flygplatserna i världen.
Närvaron av en stor flygplats nära bostadshus orsakar alltid missnöje bland lokalinvånarna. Således kan regeringarna i Flandern och Brysselregionen inte enas varandra om nattflygen: bullret från flygplan som tar fart stör alla. Enligt en inofficiell studie är Bryssels flygplats den mest trafikerade flygplatsen av 30 undersökta europeiska terminaler.
Den 22 mars 2016 inträffade två explosioner på Bryssels flygplats. Den ena bomben sprängdes nära Brussels Airlines och American Airlines kontor, den andra nära Starbucks café. Den tredje bomben, som planterades på flygplatsen, upptäcktes innan den detonerade. Sappers sprängde det också, men ingen skadades. Efter attackerna var flygplatsen stängd fram till den 3 april. Alla flyg omdirigerades till närliggande flygplatser.
Infrastruktur
Under byggandet av Bryssel flygplatskomplex kom idén om en terminal till liv. Detta innebär att alla flygplatser, ankomst- och avgångshallar, många butiker och restauranger ligger under ett och samma tak.
Terminalbyggnaden består av flera nivåer:
- minus 1: a våningen. Det finns en järnvägsstation här. Det är här tågen till Bryssel går;
- 0 våningen. På den kan du hitta en busstation och en taxistation;
- 1: a våningen. Det finns en flygplatslobby med incheckningsdiskar och några butiker;
- 2: a våningen. Alla passagerare som anländer till Belgien lämnar planet på denna våning. Här, i ankomsthallarna, fungerar passkontrollen;
- 3: e våningen upptas av avgångshallarna. Du kan också hitta ett informationscenter här.
Nivå 2 och 3 är anslutna till två flygplatsbryggor, markerade på alla kartor med bokstäverna A och B.
Pier A öppnades för inte så länge sedan - den 15 maj 2002. Det byggdes för att betjäna flyg till Schengenländerna, men sedan den 15 oktober 2008 har Brussels Airlines, som förbinder Belgien och afrikanska länder, också rymts här. Därför dök en gränskontrollpunkt upp här, vilket resulterade i att portarna A61-72 döptes om till T61-72. Sedan flyttades det dagliga Brussels Airlines-flyg Bryssel-New York hit från pir B.
Fram till 26 mars 2015 kunde brygga A nås genom en tunnel på 400 meter. Denna korridor har nu ersatts av en ny byggnad som heter Connector.
Pier B är den äldsta piren på Bryssels flygplats och används regelbundet för flygningar till länder utanför Schengenområdet.
Passagerartjänster
Butiker, barer och restauranger finns i hela flygplatsbyggnaden. I avgångsområdet finns flera shoppingpaviljonger som upptas av souvenirbutiker, ett apotek och ett kafé. De flesta taxfree -butikerna ligger precis bakom säkerhetskontrollerna. Här kan du köpa klockor från kända märken, smycken med ädelstenar, modeaccessoarer (väskor, handskar, solglasögon), böcker, tidningar och tidskrifter från hela världen, souvenirer till minne av Belgien.
Vi tog också hand om troende på flygplatsen. Här finns bönerum för katoliker, judar, muslimer, ortodoxa kristna och protestanter. Det finns också platser för meditation där människor med annan tro kan gå i pension.
Det finns en konferenssal för affärsmän på Bryssels flygplats. Flygplatsen kan också vara värd för kongresser för upp till 600 personer, vilket ger sina deltagare allt de behöver. Mötesrum erbjuds av Regus Skyport Convention Center och Sheraton Brussels Airport Hotel, som är det enda hotellet på flygplatsområdet. I omedelbar närhet av flygplatsen finns 14 hotell som är så intresserade av gäster att de erbjuder transfer för passagerare som anländer till Belgiens huvudstad.
Hur man tar sig från flygplatsen till staden
Flera biluthyrningsföretag ligger precis vid flygplatsen. Biluthyrning kan ordnas direkt vid ankomst. Från flygplatsen finns väg A201, som är ansluten till Bryssel ringväg. Staden är också lättillgänglig med taxi. Licensierade fordon är märkta med ett blått och gult emblem.
Till Bryssel och städerna Flandern från Zaventem flygplats (plattformar A, B och C) vill de ha stora, bekväma bussar. Från plattform E avgår små minibussar som tar passagerare till hotell nära flygplatsen.
De flesta invånare och besökare i Bryssel reser till stadens centrum med tåg. Järnvägsstationen ligger under jorden under flygplatsbyggnaden. Härifrån går direkttåg till Antwerpen, Bryssel, De Panne, Gent, Hasselt, Leuven, Mechelen, Nivelles och några andra städer. Tåg avgår från flygplatsen varje kvart till Bryssels södra järnvägsstation, där du kan byta till ett internationellt tåg till europeiska länder.
