Beskrivning av attraktionen
Jones -bron, tidigare känd som Puente de España, korsar floden Pasig och förbinder Manilas Binondo- och Santa Cruz -distrikt med stadens affärscenter. Idag anses denna bro vara den äldsta på Filippinerna.
Ursprungligen kallades bron, bestående av 7 välvda spann, Puerto Grande - den byggdes 1632 av de spanska kolonialisterna och blev den första bron över floden Pasig. Det byggdes av trä och kopplade Binondo -området till det gamla Intramuros -området i Manila, så att invånarna kunde flytta snabbare och lättare från en del av staden till en annan.
Under sin långa historia har bron förstörts mer än en gång till följd av jordbävningar och andra naturkatastrofer. År 1863, efter ännu en kraftig jordbävning, började bron återställas igen - den här gången beslutades att bygga ut sina spännen med tegelverk, och de två centrala spännen var gjorda av järn. Samma år döptes bron om till Puente de Espana. Efter rekonstruktionen dök vägar för fotgängare och för olika typer av transporter upp på bron - för hästvagnar, för vagnar av asiatiska bufflar och för spårvagnar.
År 1916 moderniserades bron igen, den här gången under ledning av den amerikanska regeringen och döptes om - den namngavs efter republikanen William Atkinson Jones, författare till den filippinska självständighetsförklaringen 1916. Det sista restaureringsarbetet på Jones Bridge ägde rum på 1930 -talet, när funktioner i den nyklassicistiska stilen användes i dess design.
Även om Jones Bridge en gång kallades "King of the Manila Bridges", föll det i glömska på 1980 -talet och förföll. Enstaka små restaureringsarbeten gör dock fortfarande att den eleganta neoklassiska arkitekturen kan bevaras.
