Beskrivning av attraktionen
På Kirchenfeldbrücke -bron kan du korsa floden Are från observationsdäcket nära Berne Casino till museikvarteret, där du kan tillbringa större delen av dagen.
Bron designades av ingenjörerna Moritz Probst och Jules Roethlisberger från det lokala byggföretaget Gottlieb Ott & Cie. Den välvda strukturen byggdes på 21 månader och öppnades den 24 september 1883. Kirchenfeldbrücke är den tredje bron i Schweiz efter Javrozbrücke i Sharm och Schweizwasserbrücke mellan Bern och Schwarzenburg.
1901 började spårvagnslinje III köra på Kirchenfeldbrücke -bron. 12 år senare beslutade stadsmyndigheterna att förstärka broens struktur så att ett andra spårvagnsspår kunde läggas på den. Dessutom var den befintliga bron utsatt för vertikala vibrationer på grund av den konstanta passagen av hästvagnar och horisontella vibrationer på grund av att fotgängare gick i samma riktning. För att göra bron mer stabil ersattes huvudpelarna med pålar av armerad betong. Trottoaren var uppdelad i två delar. Var och en av dem kunde bara gå åt ett håll. Detta gjorde bron mer statisk. Trottoaren var hädanefter gjord av armerade betongplattor med en trottoarkant.
1972 ersattes räckena av gjutjärn med ett järnstaket. Intressant nog har cirka 55 cm av den ursprungliga gjutjärnsbalustraden, som kan ses idag, överlevt på ena sidan av bron.
Kirchenfeldbrücke dubbelbågsbro är 229 meter lång. Cirka 1300 ton stål användes för att bygga upp bärstrukturen, och ytterligare 2300 ton krävdes för konstruktionen av vägbanan.
Av någon anledning valdes denna bro av självmord. För att förhindra ytterligare försök av människor att begå självmord fixerades ett tre meter långt järnmask på bryggans räcke.
