Tunnelbanesystemet i Illinois huvudstad Chicago kallas "EL". Detta är en förkortning av det engelska ordet "elevated", med betoning på att den andra tunnelbanan i USA efter New York löper huvudsakligen över marken.
Den första etappen av Chicagos tunnelbana öppnade sommaren 1892. Detta hjälpte till att avlasta gatorna och säkerställa en smidig drift av hamnen vid Lake Michigan. Chicago -tunnelbanan, byggd med en öppen metod, orsakade många klagomål från invånarna i de områden längs vilka stålövergångar lades. Tunnelbanan var bullrig och reducerade värdet på fastigheter i dessa stadsdelar avsevärt. Men beslutet att utföra ytterligare konstruktion med den underjordiska metoden började fattas först i mitten av 1900 -talet.
Idag har tunnelbanan i Chicago åtta driftlinjer, som alla har sin egen färg för beteckning på diagrammen. Den totala längden på alla rutter är mer än 360 kilometer, och antalet stationer närmar sig hundra femtio. Samtidigt färdas endast 20 km tågspår genom underjordiska tunnlar. På dagen transporterar tunnelbanan i Chicago rekordmånga passagerare, drygt 750 tusen människor. Den årliga passagerartrafiken är minst 200 miljoner.
Var och en av de åtta Chicago-tunnelbanelinjerna är färgkodade på diagrammen. "Rött" är det mest populära och mest trafikerade, det korsar staden från norr till söder. The Blue Line ansluter Chicago O'Hare International Airport till den västra förorten Forrest Park. Gröna linjen är helt överjordisk och går från väst genom centrum i söder. Orange Route förbinder en annan Chicago -flygplats, Midway, med stadens centrum.
Chicago tunnelbana
Chicago metro öppettider
Vissa Chicago tunnelbanelinjer fungerar dygnet runt, till exempel rött och blått. Resten av rutterna öppnar 4.00 och 5.00, beroende på linjeträngseln och accepterar passagerare fram till midnatt eller kl.
Chicago Metro biljetter
Biljetter kan köpas från maskinerna på stationerna. För att betala för resor används också Ventra -kort, som säljs i speciella enheter. Medel på ett sådant kort kan fyllas på och dess giltighetstid beräknas på flera år. Det är mer lönsamt för turister och stadsbesökare att köpa biljetter som är giltiga i två eller tjugofyra timmar från inköpsdatumet. Det första alternativet ger dig rätt att ta en tur på tunnelbanan i Chicago, och det andra alternativet ger dig obegränsade åkattraktioner per dag.
