Beskrivning av attraktionen
Beslet-bron som en viktig militär-strategisk anläggning användes med all sannolikhet under 11-12-talet. Detta bevisas inte bara av dess arkitektur, utan också av resultaten av studien av inskriptionen på stens sidokant av bron, gjord på det gamla georgiska språket Asomtavruli, med texten av kristen innehåll.
Som historiker som studerar denna region bevisar gick en viktig transportväg genom dalen Besletka -floden (Basla) som förbinder flera dalar. På grund av de lokala flodernas bergiga natur var det mycket svårt eller omöjligt att åka ett stort antal människor och gods under snösmältningen i bergen, så den enda vägen ut var att bygga en bro.
Bron över Besletka, eller bron av drottning Tamara, uppfördes enligt alla arkitektoniska kanonens kanoner i form av en stenbåge (det vill säga utan stöd). Den var gjord av lokal kalksten, varje valvplatta fick en kilformad form, därför att efter att formen avlägsnats komprimerades de centrala plattorna med varandra ju starkare desto större belastning applicerades på dem. Själva spannet är 13 meter långt, och med kuststöd når hela broens längd 35 meter. Vägbanans yta höjs nästan 9 meter över vattnet, vilket väsentligt minskar vägens lutning på båda sidor av bron, och bredden på fem meter gjorde det möjligt att använda den för tvåfilig trafik.
Trots åtta århundraden av sin helt icke-museiska existens i tuffa bergförhållanden har bron fortfarande en tillåten bärighet på 8 ton. Hemligheten bakom dess livslängd ligger inte bara i konstruktionernas konst, utan också i byggarnas skicklighet, som kunde välja stenmaterial med tillräcklig styrka. Dessutom placerades stenen på den tiden på en kalkbruk med tillsats av äggvita, vilket gav den kolossal styrka och hållbarhet.
