Beskrivning av attraktionen
Amsterdams centralstation är det viktigaste transportcentrumet inte bara för huvudstaden, utan för hela riket. Mer än 250 000 passagerare, inte räknat transitpassagerare, serveras här varje dag.
Tre linjer i Amsterdams tunnelbana startar från centralstationen; själva centralstationen öppnades 1980. Många buss- och spårvagnslinjer är också lämpliga här.
Stationsbyggnaden byggdes 1881-1889 enligt projektet och under ledning av den berömde arkitekten Peter Kuipers. Han är också författare till byggnaden av State Museum, som i utseende mycket liknar centralstationen. Två torn på sidorna av byggnadens centrala del är lite som en port i en fästningsvägg, så arkitekten ville betona att järnvägsstationen är huvudporten genom vilken du kommer till Amsterdam. Det finns en klocka på det högra tornet, och en enhet till vänster visar vindens riktning.
Konstruktionen av en så stor byggnad praktiskt taget vid stranden krävde betydande markförstärkning. Tre konstgjorda öar restes under stationsbyggnaden och byggnaden restes på 8687 trähögar.
Stadens allmänhet reagerade mycket tvetydigt på byggandet av den nya stationen. Faktum är att byggnaden stänger hamnen från staden och gör hamnen till en landstad. Beslutet att bygga togs av kommunfullmäktige under påtryckningar från transportministeriet med minsta majoritet av rösterna.
