Beskrivning av attraktionen
Hus -skepp - som folket kallar en av bostadshusen i staden Ivanovo. Detta namn har blivit det officiella namnet på denna attraktion. Byggandet av byggnaden utfördes 1929-1930 på order av bostadsrättsföreningen "Second Workers 'Village". Den berömda arkitekten Daniil Fyodorovich Fridman blev inbjuden från Moskva för att genomföra projektet.
Ivanovo före och efter de revolutionära händelserna var det största textilcentret i landet. Endast europeiska tillverkare kunde konkurrera med det. Det var här som landets första stadsråd för arbetstagardeputater bildades. Arbetarklassen i Ivanovo var mycket inflytelserik och stödde alltid bolsjevikerna. Därför, direkt efter skapandet av Sovjetunionen på 1920--1930 -talen, började en aktiv utveckling i staden. Sovjetunionens bästa arkitekter bjöds in. Ivanovo blev ett museum för sovjetisk avantgarde-arkitektur. Och husfartyget är en av dess mest magnifika utställningar, konstruktivismens främsta monument.
Ursprunget till denna arkitektoniska stil var konstnären, grafikern, målaren och designern Vladimir Tatlin, som krävde en revolution inom konsten och föreslog att göra maskiner (mekanismer och maskiner) till en ny och viktig inspirationskälla. Det är anmärkningsvärt att för Tatlin var det viktigt att konsten var oupplösligt kopplad till livet: kreativitet, som inte hade någon praktisk tillämpning, ansåg han vara värdelös för någon.
House-ship-ett flerbostadshus, som består av två byggnader. Det står i hörnet av korsningen mellan Shesternina Street och Lenin Avenue. Centralbyggnaden sträcker sig i riktning mot allén, indragen från dess röda linje. Det fixar gränsen till ett litet torg med en offentlig trädgård (en gång Posadskaya Bazarnaya). Den andra byggnaden ligger vinkelrätt mot den första längs den kraftigt fallande Shesternina -gatan. Väggarna är gjorda av tegel: i huvudbyggnaden är de täckta med gips och målade i en mörkbrun ton; på bottenvåningen appliceras en ram delvis, över butiken finns tak av armerad betong, över bostadskvarteren - blandade. Till en början var volymen i en våning vid foten av tornet i den första byggnaden helt glasad. Senare lades glaset och putsades under betongen.
Den utökade femvåningsbyggnaden med utsikt över torget fyller den dominerande funktionen i volym-rumslig komposition. Dess utseende liknar ett fartyg. På flanken på höger sida finns en smidigt rundad vägg som passar till den skarpt avfasade änden av strukturen, ser ut som fören, och det åttavåningstorn, som ligger i motsatt ände, ligger i aktern.
Tolkningen av alla detaljer i gatufasaden följer den allmänna idén: en bred remsa av utställningar på bottenvåningen skiljer visuellt kroppens massa från marken; två gallerier med balkonger med metallräcken (en på andra våningen, den andra på den sista) omger fasaden, som däck; miniatyrbalkonger på andra våningar med ett massivt betongstaket, målade i vitt, som påminner om broar och så vidare. De huvudsakliga sammansatta accenterna är koncentrerade till hörnbalkonger och triangulära burspråk som delar fasaden.
Den andra byggnaden med fem våningar, rektangulär i plan, går ner i två steg längs den nedåtgående relieffen och skapar tillsammans med tornet i den första byggnaden, installerad på en högre punkt, en dynamisk kontur av byggnaden på Shesternina Street.
Båda byggnaderna består av 11 sektioner med lägenheter med olika kapacitet (två-rumslägenheter råder: 173 av 212) med rymliga kök, badrum, förråd och inbyggda garderober. På bottenvåningen i huvudbyggnaden finns affärer och ett apotek. Första våningen i den andra byggnaden upptogs länge av en medicinsk och fysisk apotek.
