Beskrivning av attraktionen
Byggnaden av den första järnvägsstationen Tsarskoye Selo byggdes 1838. Utseendet på en sådan innovation som stationsbyggnader är förknippat med öppnandet 1837 av den första järnvägen i Ryssland.
Tsarskoye Selo järnvägsstation designades av Gasparo Fossati, en schweizisk arkitekt, i gotisk engelsk stil. Den centrala tvåvåningsbyggnaden är gjord av tegel, dess kupol kröntes med ett fyrkupoligt torn som är typiskt för gotisk stil. På båda sidor av den centrala byggnaden fanns det envånings sidobyggnader i trä, som slutade med baldakiner som vilade på pelare.
Med utvecklingen av järnvägsnätet i Ryssland 1900 införlivades järnvägen Tsarskoye Selo i järnvägssamhället Moskva-Vindavo-Rybinsk. Trafikflödet genom denna station ökade, vilket ledde till behovet av att bygga om stationsbyggnaden. År 1902-1904. ritad av arkitekt S. A. Brzhozovsky uppfördes en ny stationsbyggnad, som till viss del liknade ett slott från medeltiden, med spiror, valv och torn. Från huvudbyggnaden, som tidigare, avgick paviljonger på sidorna. Hallarna i stationsbyggnaden var indelade i tre klasser, som alla hade sina egna bagagerum, bufféer och tvättstugor. På vänster sida gick storhertigpaviljongen med i centralbyggnaden.
Den nuvarande byggnaden för järnvägsstationen Tsarskoye Selo byggdes 1946-1950. i stället för det tidigare stationskomplexet som förstördes under kriget. Byggnaden av den nya stationen byggdes under ledning av arkitekten E. A. Levinson och designern A. A. Grushka. Fram till nu behåller den sin tidigare rumsliga sammansättning. Huvuddelen av stationen är en tvåvåningshus. Med hjälp av breda välvda strukturer är två separata paviljonger anslutna till den. Byggnadens andra nivå är dold bakom pelarna, som är stiliserade under den toskanska ordningen, och slutar med ett sluttande tak. Kombinationen av pelare med stora välvda dörrar och fönsteröppningar ger stationsbyggnaden funktioner som påminner om 1700 -talets arkitektoniska strukturer. och palatserna i Tsarskoe Selo.
Dekorationen av stationsbyggnaden berör temat för minnet av den store poeten A. S. Pushkin. På huvudbyggnadens sidofasader finns reliefer med porträtt av Delvig, Derzhavin, Zhukovsky, Karamzin, Chaadaev, Kuchelbecker. I biljettlobbyn, inuti byggnaden, finns basreliefer som skildrar poetens profil, och den dekorativa målningen av hallens hallvalv med bilden av vidsträckta trädkronor fördjupar stationsbesökarna i atmosfären i Pushkins älva berättelser.
Väntrummet ligger i den södra envåningsflygeln. Hallens väggar är dekorerade med konstgjord marmor och takvalven är dekorerade med skulpturella kompositioner som visar Great Caprice, Chesme -kolonnen och Cameron Gallery. I en nisch mitt i väntrummet finns en bronsskulptur av A. S. Pushkin, som speciellt designades för denna hall av skulptören M. G. Manizer.
Det finns en restaurang i stationsbyggnadens norra flygel. Speciellt för att dekorera sina väggar enligt skisser av L. G. Semenova och E. A. Levinsons porslinsplattor tillverkades vid fabriken i Lomonosov. Dessa plattor, som pryder väggen bakom skafferiet, har rosblommor i buketter, kransar och kransar som representerar kärlek och överflöd.
De envånings paviljonger som ingår i stationskomplexet rymmer skåp och ett bagageutrymme. Här är ingångarna till tunnlarna som leder till den andra plattformen.
Under 2007automatiska svängar installerades vid ingångar och utgångar till stationsplattformarna för att styra biljettpriset. Vid tsarskoye Selos 300 -årsjubileum var det planerat att byta namn på denna järnvägsstation från "Detskoe Selo" till "Tsarskoe Selo", men det officiella namnet skedde inte.
