Barns järnvägsbeskrivning och foto - Ukraina: Dnepropetrovsk

Innehållsförteckning:

Barns järnvägsbeskrivning och foto - Ukraina: Dnepropetrovsk
Barns järnvägsbeskrivning och foto - Ukraina: Dnepropetrovsk

Video: Barns järnvägsbeskrivning och foto - Ukraina: Dnepropetrovsk

Video: Barns järnvägsbeskrivning och foto - Ukraina: Dnepropetrovsk
Video: Crowds of women and children board trains out of Ukraine - BBC News 2024, Maj
Anonim
Leksak järnväg
Leksak järnväg

Beskrivning av attraktionen

Barns järnväg i Dnepropetrovsk ligger i en mysig stadspark uppkallad efter Lazar Globa. Denna miniatyrjärnväg är den första i Ukraina och den andra i Sovjetunionen och i världen. En sådan skolanläggning lär barn med järnvägsspecialiteter.

Barns järnväg öppnades 1936 tack vare reparationsanläggningen för ånglok i Dnepropetrovsk. Dnepropetrovsk skolbarn var engagerade i utformningen av en sådan väg, och projektdokumentationen utarbetades av studenter vid Dnepropetrovsk Institute of Transport Engineers. Järnvägen byggdes, liksom alla dåtidens ChRW, enligt metoden från Komsomol subbotniks.

För att passera järnvägslinjen byggdes två tunnlar, vars längd är 10 och 30 meter, de namngavs efter Pushkin och Mayakovsky. Två stationer byggdes också: huvudstationen Zhovten (nu Pionerskaya), Komsomolsk (nu Komsomolskaya) och Depo -plattformen uppkallad efter Chapaev. Men i början av kriget, 1941, stängdes vägen och förstördes nästan helt. Vägen restaurerades redan 1944.

Idag har Barns järnväg en station - Pionerskaya. På stationen finns klassrum, en stationsvakt, ett väntrum och ett biljettkontor. ChRW driver diesellok TU2-134 och TU2-172, samt tre PAFAWAG personbilar. Vägen är 2 km lång.

Varje år har unga järnvägsarbetare och elever i Dnepropetrovsk -skolor möjlighet att få nyttig kunskap och praktiska färdigheter här. Barns järnväg går från maj till oktober varje helg och på vintern under vinteruppehållet.

Foto

Rekommenderad: