Flygplats i Amsterdam "Schiphol"

Innehållsförteckning:

Flygplats i Amsterdam "Schiphol"
Flygplats i Amsterdam "Schiphol"

Video: Flygplats i Amsterdam "Schiphol"

Video: Flygplats i Amsterdam
Video: Schiphol Airport Amsterdam Terminal Tour, Entry and Exit, How to Transfer and Complete Transit Guide 2024, November
Anonim
foto: Schiphol flygplats i Amsterdam
foto: Schiphol flygplats i Amsterdam
  • Flygplatsens historia
  • Flygplatsstruktur
  • Flygplatsunderhållning och tjänster
  • Reser med barn
  • Hur man tar sig till staden från Schiphol

En av de största och mest trafikerade flygplatserna i Europa ligger i Nederländerna, nära Amsterdam. Detta är den internationella flygplatsen Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - landets främsta luftport. När det gäller antalet passagerare som trafikeras är det femte i Europa och tjugonde i världen. Schiphol är också en viktig lastflygplats. Mer än en och en halv miljon ton last passerar genom den årligen.

Flygplatsen ligger 3 meter under havsnivån, på platsen för en tidigare sjö. Innan sjön tömdes samlades fartyg avsedda för transport till andra kanaler och sjöar på platsen för den nuvarande flygplatsen. Därför översätts namnet Schiphol från nederländska enligt följande: "schip" är ett fartyg och "hol" är ett hål, ett hål, en grotta.

Flygplatsen består av en flernivåsterminal och 6 landningsbanor, var och en med sitt eget namn, vilket är ganska ovanligt. Byggandet av den sjunde banan är planerad. Banorna ligger långt från terminalen. Till exempel måste planet ibland täcka 7 km på marken innan start, vilket tar cirka 20 minuter.

Flygplatsens historia

Grundandet av Schiphol som en militär flygbas ägde rum 1916. På den tiden låg kasernen här, som byggdes nära ett fält med banor. Den 17 december 1920 började civila flygplan använda flygplatsen. Flygplanstillverkaren Fokker har öppnat en fabrik nära Schiphol. I slutet av första världskriget användes flygplatsen inte längre för militär luftfart. Schiphol blev en helt civil flygplats.

År 1940 hade Schiphol 4 asfaltbanor i en vinkel på 45 grader. Samma år fångades flygplatsen av tyska trupper och döptes om till Fligerhorst Schiphol. Luftvärnsanläggningar uppfördes nära startfältet, men trots detta bombade det allierade flygvapnet 1943 Schiphol fullständigt. Efter det kunde flygplatsen inte användas, så den förvandlades till en reservlandningsplats. I slutet av kriget byggdes Schiphol snabbt om.

År 1949, när bygget av den nya terminalen slutfördes, erkände den nederländska regeringen Schiphol som landets huvudflygplats. Utbyggnaden av flygplatskomplexet blev möjlig på grund av förstörelsen av byn Reik, i vilken ytterligare byggnader började byggas. 1967 fick flygplatsterminalen sitt nuvarande utseende. År 1977 byggdes en ny pir här, som nu betecknas bokstaven F. Den var avsedd att betjäna stora flygplan. Den första järnvägsstationen dök upp i Schiphol 1978.

Flygplatsstruktur

Bild
Bild

Terminalbyggnaden i tre nivåer är uppdelad i tre stora hallar, som är anslutna till bryggorna, varifrån avstigning eller ombordstigning sker. Den sista av bryggorna färdigställdes 1994 och utvidgades 2007 med byggandet av ett nytt utrymme som heter Terminal 4, även om det inte är en separat byggnad. Nästa utbyggnad av hela flygplatskomplexet planeras till 2023. Det talas också om byggandet av en ny terminal mellan de två landningsbanorna Zvanenburgbaan och Polderbaan, som kommer att ansluta till den nya strukturen.

Alla flygplatslounger är sammankopplade, vilket gör att passagerare kan röra sig fritt runt flygplatsen. Endast en pir, markerad med bokstaven M, är isolerad från det allmänna rummet. Flyg med lågprisbolag avgår vanligtvis därifrån.

Bryggor B och C, som ligger i hall 1, är avsedda för rutter som förbinder Amsterdam med Schengenområdet. Bryggor D och E är i andra hallen. Pier D är den största. Den har två nivåer. Flyg från både Schengenländer och länder utanför Schengen accepteras här. Hall 3 innehåller tre bryggor: F, G och H / M. De tjänar både Schengen och icke-Schengen destinationer.

Schiphol flygplats har cirka 165 landningsportar, inklusive 18 dubbelportar för stora flygplan som Airbus A380. Det första flygbolaget som flög en Airbus A380 till Amsterdam var Emirates. Ett annat flygbolag, China Southern Airlines, driver också en Airbus A380 på rutten Peking-Amsterdam.

På grund av höga flygplatsavgifter från flygbolag har vissa lågprisflygbolag beslutat att flytta från Schiphol till mindre flygplatser som Rotterdam Haag eller Eindhoven. Men många företag (samma EasyJet och Transavia) blev kvar i Schiphol och fortsätter att använda bryggor H och M. För närvarande är Lelystads flygplats, som ligger 50 km från staden Amsterdam, under rekonstruktion. Efter expansionen kommer några av lågprisbolagen, som gör 45 tusen flygningar om året, att flytta dit.

Flygplatsunderhållning och tjänster

Det är ett nöje att flyga med transfer på Schiphol flygplats, för här kommer passagerare definitivt inte att bli uttråkade. Du kan spendera två till tre timmar på att utforska allt som flygplatsen har att erbjuda sina gäster, vilket är mycket:

  • det stora shoppingkomplexet "Schiphol Plaza" ligger på terminalens första nivå till tull- och gränskontrollzonerna. Detta centrum besöks inte bara av passagerare som reser eller anländer till Amsterdam, utan också av många lokalbefolkningen;
  • utställning från Amsterdams konstmuseum "Rijksmuseum". Här är några av dukarna av gamla och moderna författare. Inträde till utställningsområdet är gratis;
  • Schiphol flygplatsbibliotek, som öppnade sommaren 2010. Det ligger bredvid utställningen och är exklusivt för flygplatskunder. Den innehåller cirka 1200 volymer, skrivna av lokala författare och dedikerade till nederländarnas historia, kultur och sedvänjor. Här kan du också ladda ner elektroniska versioner av böcker och musik från Nederländerna till din bärbara dator eller vilken mobil enhet som helst. Denna tjänst tillhandahålls gratis;
  • observationsdäck "Panoramaterras" på taket av terminalen. Du behöver inte köpa en biljett för att besöka den. Från plattformen kan du observera flygplanen som lyfter och flygplatsens dagliga liv;
  • andra observationsdäck som ligger nära den nya landningsbanan vid Polderbaan och vid McDonald's i den norra delen av flygplatsterminalen;
  • många kaféer och restauranger där du kan äta gott och billigt mellanmål innan flyget.

För passagerare som flyger till sin destination med en lång anslutning eller som har en tidig avresa finns det flera hotell på Schiphol flygplats, som kan nås till fots eller med gratis bussar. Särskilt viktigt är det moderna Hilton Hotel, byggt i form av en kub med rundade hörn och diamantformade fönster. Det erbjuder kunderna 433 rum. Det rymliga 41 meter höga atriet har ett glastak. Du kan ta dig till den via en täckt gångväg direkt från terminalen.

Reser med barn

På Schiphol flygplats har optimala förutsättningar skapats för passagerare med barn i alla åldrar. För barn och deras föräldrar finns ett barnrum med 7 bäddar. Här kan du lägga ett litet barn i sängen och sitta bredvid honom i lugn och ro. Rummet har också en mikrovågsugn och ett badkar avsett för att bada små barn. Inträde är gratis för föräldrar med barn under 3 år.

För äldre barn finns en Kids Forest -lekplats mellan bryggor E och F. Här kan du hitta en hel stad, bestående av hyddor som ligger på en höjd, där olika stegar och passager leder. Tonåringar som har svårt att intressera sig för aktiva spel kan bosätta sig på en av datorerna i nästa rum. Det finns ett antal intressanta dataspel för dem. För föräldrar är bekväma soffor installerade här, varifrån du kan se underhållningen av din älskade avkomma.

Barn och vuxna kommer också att älska det unika luftfartsmuseet ombord på Fokker 100. Detta är ett riktigt plan med tillgång till alla rum. Barn går omedelbart till sittbrunnen, vuxna rusar till väggarna, på vilka informationsskyltar är fixerade med en historia om Schiphol flygplats historia.

Hur man tar sig till staden från Schiphol

1992 byggdes en järnvägsstation på Schiphol flygplats på tunnelbanan under terminalen. Nu från Schiphol med tåg kan du komma inte bara till Amsterdam, utan också till många nederländska städer. Till Amsterdam kör tåg i två riktningar: genom centrum (du behöver hållplatsen Amsterdam Centraal) och genom de södra distrikten (Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai stationer). Centrum kan nås på 15 minuter, till de södra stationerna - på 9 minuter.

Det internationella höghastighetståget Thalys stannar också vid Schiphol och förbinder flygplatsen med Antwerpen, Bryssel, Lille och Paris. På vintern kör dessa tåg till Bourg-Saint-Maurice och på sommaren till Marseille. Tåget Intercity-Bryssel, kallat "beneluxtrein", till Antwerpen och Bryssel stannar vid Schiphol flygplats 16 gånger om dagen.

Från början av 2018 är det möjligt att nå London från Schiphol med Eurostar -tåget.

Bussar går till de flesta städer i Nederländerna direkt från flygplatsen och avgår från busstationen bakom terminalbyggnaden. Det taiwanesiska flygbolaget EVA Air tillhandahåller busstrafik mellan Schiphol och belgiska städer.

Du kan också nå Amsterdam från Schiphol med bil via motorvägarna A9 och A4. En taxiresa från flygplatsen kostar cirka 50 euro, beroende på hotellets läge.

Rekommenderad: