Beskrivning av attraktionen
Konstitutionsbron är kanske den yngsta bron i Venedig och en av fyra som förbinder Canal Grande. Det byggdes 2008 av den spanska arkitekten Santiago Calatrava och kopplade tågstationen Santa Lucia i Venedig till Piazzale Roma, där busstationen ligger. Populärt känd som Calatrava -bron och den fjärde bron, fick den sitt officiella namn för att hedra 60 -årsdagen av antagandet av den italienska konstitutionen.
Det första, preliminära projektet för byggandet av den fjärde bron över Canal Grande godkändes av Venedigs kommun 1999. Samtidigt blev spanjoren Calatrava inbjuden att utveckla den, som stod för byggandet av en välvd bro. En del av strukturen skapades utanför Venedig och levererades till staden på speciella pråmar. Broens bas är gjord av armerade betongblock, och stegen är gjorda av istrisk sten, typisk för venetiansk arkitektur. Glasskydd krönt med belysta bronsstänger. Längden på konstitutionens bro är nästan 80 meter, bredden varierar från 9,4 till 17,7 meter och höjden på valvet når 7 meter.
Även på byggstadiet orsakade bron en våg av folklig kritik. Först och främst var invånarna i staden missnöjda med att den nya bron ser för modern ut och inte passar in i den medeltida venetianska arkitektoniska ensemblen. Valet av plats verkade också misslyckat - alldeles intill konstitutionens bro ligger Scalzi -bron, vars konstruktion på en gång också orsakade många ilskna svar. Många protester och offentlig kritik ledde till att myndigheterna avbröt den högtidliga invigningen av bron - dess öppning ägde rum utan någon ceremoni.
