Beskrivning av attraktionen
Vejle Fjordbron är en av de mest populära motorvägarna i Danmark och förbinder Vejlefjordens två stränder. Broprojektet utvecklades av den välkända danska arkitekten Orla Molgaard-Nielsen. 1965 beslutade det danska parlamentet att utforma vägen A10, som innebar en avfart från motorvägen väster om Vejle genom Greisdalen och Vejle längs floddalen. År 1972 ändrades motorvägsprojektets rutt till att passera genom Vejlefjorden. Av parlamentariska transportkommittén 1974 frös byggandet av motorvägen på grund av starkt tryck från politiska motståndare till projektet. Men 1975 återupptogs på uppdrag av borgmästaren i Erlings län Tiedemann byggandet av bron över Vejlefjorden.
Två danska byggföretag Dyckerhoff & Widmann AG och Monberg & Thorsen A / S vann tävlingen om broens design och design. Arkitekterna föreslog att bygga bron i en neutral klassisk stil för att inte förstöra skönheten i det omgivande skogen. I början av juli 1980 var bygget klart. Bryggans väg består av ihåliga lådformade armerade betongbjälkar med arton pelare, avståndet mellan dem är 110 meter. Den totala längden på Vejle Fjordbron är 1 712 meter lång och 27,6 meter bred; här är sex körfält öppna för trafik (tre i en riktning, tre i den andra).
Vejlefjorden är den sjätte längsta byggbron i Danmark. Det är för närvarande den mest trafikerade motorvägen i Danmark.