Beläget i en politiskt turbulent region på planeten, är Syrien arabiska republiken vagga för en av de äldsta civilisationerna på jorden. Dess historia börjar flera årtusenden före den nya eran. Landet sönderrivet av inbördeskriget kommer inte att vara ett viktigt och populärt turistmål på länge, även om det har något att visa den nyfikna resenären som är intresserad av den mänskliga civilisationens historia och kultur. Idag landar inte bara civila, utan också militära flygplan på Syriens flygplatser, men hoppet om att vanliga turister en dag kommer ner till marken i Aleppo och Damaskus finns fortfarande kvar.
Syriens internationella flygplatser
Syriens tre internationella flyghamnar ligger i olika regioner i landet:
- Huvudstadens flygplats i Damaskus, före krigsutbrottet, betjänade mer än fem miljoner passagerare årligen. Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air och flera andra flygbolag flög hit, som med krigsutbrottet 2012 stoppade flygningar med Syrien.
- Aleppo Air Port tog emot och skickade upp till två miljoner passagerare varje år. Det är det andra navet efter huvudstaden för det lokala flygbolaget Syrian Air, och den senaste renoveringen 1999 gjorde det till en av de mest avancerade flygplatserna i regionen. Staden där flygplatsen ligger finns med i listan över de äldsta permanent bebodda i världen, och dess betydande plats i historien bestäms av det faktum att den låg på Great Silk Road. Idag landar endast styrelserna för det nationella flygbolaget, som gör regelbundna flygningar från Damaskus, på denna flygplats i Syrien.
- Bassel-Al-Assads internationella flygplats i västra landet betjänade Syriens främsta hamn, Latakia. Härifrån gjordes flyg till huvudstaden och större städer i Mellanöstern - Abu Dhabi, Beirut, Kairo, Doha, Dubai, Kuwait, Sharjah och till huvudstaden i landet Damaskus.
Metropolitan riktning
Syriens internationella flygplats i Damaskus byggdes i mitten av 70-talet av förra seklet och var den mest trafikerade i landet. Infrastrukturen omfattar två taxfree-butiker, flera kaféer och souvenirbutiker, tre restauranger och en lounge för passagerare i business class.
Listan över flygbolag som fortsätter att flyga till Damaskus flygplats, trots krigslagen, är mycket liten. Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines och Kish Air landar här. Det lokala flygbolaget fortsätter att transportera passagerare till Abu Dhabi, Algeriet, Bagdad, Bahrain, Kuwait, Teheran och Doha, men dessa flygningar är inte alltid schemalagda.
