Kolkovo - flygplatsen i Tula började sitt arbete i slutet av 50 -talet av förra seklet. På grundval av det redan operativa militära flygfältet skapades en flygskvadron med en liten flotta av flygplan, som inkluderade An-2 och Yak-40 flygplan. Sedan augusti 1959 har de första civila lufttrafikerna genomförts, som främst betjänar lokala flygbolag. Dessutom genomförde skvadronen arbete och sanitära flygningar.
I början av 60 -talet öppnades regelbundna flygningar på linjerna Moskva - Tula - Donetsk - Adler. Inledningsvis kördes flygningarna tre gånger i veckan, men senare var flygningarna dagligen.
I slutet av 60 -talet genomförde flygplatsen i Tula rekonstruktionsarbete och tog en ny terminalbyggnad i drift. Samtidigt förnyades flygplansflottan och nya flygningar öppnades på rutten Moskva - Tula - Donetsk - Gudauta.
Flygbolaget, som gick in i ett nytt skede av sin utveckling, började utföra civila lufttransporter i mer än 50 riktningar i Sovjetunionens städer och samarbetade med mer än 10 flygbolag i världen. Bilparken uppdaterades regelbundet, flygtrafikens passagerar- och lastflöde ökade.
Men i början av 90 -talet, med Sovjetunionens kollaps, föll Tula flygplats på hårda tider. Regelbundna civila lufttransporter upphörde redan 1993. Avdelningen upplöstes slutligen i slutet av 1990 -talet. Några av flygplanen var slutsålda. Några av flygplanen var i drift fram till 1995, sedan demonterades maskinerna för reservdelar, skrevs av och skrotades. År 2001 uteslöts flygbolaget från registret över ryska flygplatser.
Intressanta fakta
Det är anmärkningsvärt att på grund av flygfältets gynnsamma läge i Tula stängde det nästan aldrig på grund av väderförhållanden och kan alltid fungera som ett alternativ för Moskva flygfält.
Och 1981 landade ett Tu-124V-flygplan (svansnummer USSR-45090) på Tula flygplats Klokovo, som slutförde sin sista flygning, och därefter restes som ett monument i centralparken för kultur och rekreation i staden Tula.
Flygplats idag
För närvarande finns en byggmarknad på Tula civila flygplats.
Förklädet, taxibanan och det tidigare flygkontrolltornet tillhör Tula Aviation Center for Small Aviation.
Projektet för restaurering av Tula flygplats och återupptagande av dess verksamhet övervägs av den lokala administrationen.
