Flinders Street Station beskrivning och foton - Australien: Melbourne

Innehållsförteckning:

Flinders Street Station beskrivning och foton - Australien: Melbourne
Flinders Street Station beskrivning och foton - Australien: Melbourne

Video: Flinders Street Station beskrivning och foton - Australien: Melbourne

Video: Flinders Street Station beskrivning och foton - Australien: Melbourne
Video: Самомассаж лица и шеи cкребком Гуаша Айгерим Жумадилова. Скребковый массаж. 2024, Maj
Anonim
Flinders Street Station
Flinders Street Station

Beskrivning av attraktionen

Flinders Street Station är centralstationen i Melbourne, som ligger i stadens centrum och är dess typ av visitkort. 1500 tåg passerar genom denna station varje vardag och transporterar mer än 110 tusen passagerare.

Men tågstationen är också en populär mötesplats för stadsbor. De säger att invånarna i Melbourne använder uttrycket "träffas under klockan", vilket betyder ett möte vid huvudingången till stationsbyggnaden, över vilken en klocka hänger. Och frasen "träffas på trappan" betyder ett möte på trappan vid huvudentrén till stationsbyggnaden. Och det är denna byggnad som oftast avbildas på ceremoniella vykort i Melbourne.

År 1854 låg stadens första järnvägsstation på denna plats, som kallades "Melbourne". Den träterminalen var Australiens första tågstation, och på öppningsdagen avgick landets första ånglok.

Redan 1882 beslutades att bygga en ny station - en tävling om det bästa projektet utlystes, där 17 arkitekter deltog. Men byggnadsarbetet påbörjades först 1900 och slutfördes 1910. Intressant nog togs projektet Flinders Street -stationen senare som grund för den lösa stationen i den brasilianska staden São Paulo.

Det första elektriska tåget lämnade stationen 1919, och bara 7 år senare var Flinders Street redan den mest trafikerade tågstationen i världen! Under andra hälften av 1900 -talet ersattes den berömda klockan på byggnadens huvudfasad, som förvärvades i England på 1860 -talet, med digitala, men allmänheten krävde att det historiska landmärket återlämnades till sin plats och klockan tog plats igen.

På 1970 -talet skulle statsregeringen demontera stationsbyggnaden, eftersom den vid den tiden hade förfallit. Det var planerat att bygga kontorsbyggnader i dess ställe. Och igen ingrep allmänheten - många kampanjer för att skydda arkitektoniska monumentet ledde till att regeringen övergav sina planer och till och med avsatte pengar för reparationer. Restaureringsarbetet började 1984 till en kostnad av staten 7 miljoner dollar. Med dessa pengar reparerades och förbättrades plattformar, en ny restaurang öppnades och trappan till huvudentrén var utrustad med elvärme för att hålla den torr i alla väder.

Foto

Rekommenderad: