Beskrivning av attraktionen
Vitebsk spårvagnshistoriska museum började sitt arbete 1966 i byggandet av Vitebsk spårvagnsdepå.
Historien om elektriska transporter i Vitebsk började 1885, när den franske herren Fernand Guillon kom till Vitebsks kommunfullmäktige och meddelade att han ville bygga en elektrisk järnväg i staden. Med tanke på att i Europa den första elektriska passagerarspårvagnen lanserades först 1881 såg Vitebsk -myndigheterna en sådan idé som en utopi, men trots det undertecknades ett avtal 1886, enligt vilket staden överförde koncessionen för konstruktion och drift. spårvagnar i Vitebsk under en period av 40 år.
För att starta spårvagnstrafik var det nödvändigt att bygga ett kraftverk. En driftig fransman byggde ett olje- och träkraftverk. Hon gav inte bara el till spårvagnar, utan belyste också de viktigaste stadshusen: guvernörspalatset, högkvarteret i Dvina militärdistrikt, en domstol, ett hotell, ett sjukhus och en teater.
Den 18 juni 1898 sjösattes den första spårvagnen i Vitebsk. Tidigare än i Moskva och Sankt Petersburg.
Det lilla museet som öppnades på initiativ av fackförbundet 1966 har gjort ett bra jobb och hittat allt arkivmaterial relaterat till spårvagnsarbete i Vitebsk. Museets utställning innehåller dokument, fotografier, modeller av gamla spårvagnar, kassaregister, biljetter, konduktörsväskor och många andra nyfikna föremål.
Men det mest intressanta är i spårvagnsparken - det finns samlade riktiga gamla spårvagnar som fortfarande används av dem som vill på helger och helgdagar.
