Beskrivning av attraktionen
Mittemot det stora palatset rinner Noi Klong -kanalen in i Chaopraya -floden, där en pir för kungliga pråmar i trä är utrustad, som har förvandlats till ett museum. Här, under en speciell baldakin, finns det bara 8 roddskepp av mer än 50 pråmar som tillhörde kungen. Detta antal fartyg kan verka överdrivet, men det bör komma ihåg att tidigare, när Thailands huvudstad var staden Ayutthaya, var floden den viktigaste transportartären och den personliga kungliga flottan bestod av flera tusen pråmar. Abbot de Choisy, med hänvisning till den första franska ambassaden i Siam 1685, nämner att fransmännen reste uppströms på hundratals fartyg, varav några var kungliga.
När burmeserna erövrade Ayutthaya brändes alla pråmar. Rama I, som gjorde Bangkok till sin nya huvudstad, beordrade skapandet av nya pråmar efter de gamla. Vid den här tiden användes fartyg främst för olika ceremonier. Detta fortsatte fram till kuppen 1932, då den absoluta monarkin i Thailand förstördes. De flesta föremål som tillhör kungen konfiskerades. Många pråmar skadades av japanska bombningar under andra världskriget.
Efter kriget återfördes den thailändska kungen till tronen. Hans Majestät fann hans fartyg i ett dystert tillstånd. Så småningom återställdes de flesta av dem och katinceremonin, som hölls i oktober eller november, återupptogs. Men de sköra båtarna som visas här lanseras endast vid sällsynta tillfällen.
Pråmarna i museet varierar i storlek och syfte. Den lyxigaste av dem kallas den gyllene svanen. Hennes näsa är skapad i form av en enorm svan, täckt med ett lager guld. Pråmen byggdes under kung Rama I: s regeringstid, men rekonstruerades under Rama V. regering. Bredvid den ligger Narai Song Subar -båten, som tillhörde kung Narai. Hennes näsa pryds av figuren av en Garuda -fågel. Längs hangarens omkrets finns utställningar som visar åror, flaggor och andra föremål som används i färgglada ceremonier.
