Beskrivning av attraktionen
Under 18-19-talen liknade Volga-vallen en hamnstad, som helt bestod av småbåtshamnar och lager. Och gatan längs floden kallades Millionnaya. Lite högre upp på Volga låg de förfallen husen för arbetare och dryckesanläggningar med billiga affärer för dem.
För första gången framfördes frågan om vallens konstruktion redan 1902, men först 1922 utarbetades ett projekt för utveckling av kustzonen. Projektet godkändes inte, liksom det efterföljande som föreslogs 1926.
År 1947 byggdes flera nedfarter till floden, och längs linjen för den framtida vallen började de bygga hus - stalinkas. Och först 1959, under ledning av arkitekten Petrushenko och ingenjören Delinikaytis, började byggandet av en vall på fyra nivåer använda metoden för populär konstruktion. 1962 (efter att den första kosmonauten landat på Saratovlandet) fick gatan namnet "Cosmonauts Embankment".
Nu börjar vallen, en och en halv kilometer lång, från Babushkinoy Vzvoz och slutar vid den första delen av vägbron som förbinder de två städerna Saratov och Engels över Volga.
I början av den nedre delen av vallen är Rotunda - en favoritplats för artister och förälskade par. På högtidsfesten, bredvid Rotunda, skärs ett badfont varje år. Ett monument för två älskare uppfördes i närheten och lägger till ytterligare en adress till de nygifta i listan över bröllopsvägen, och nu knyter varje nymyntad make, som ett tecken på kärlek och tacksamhet, ett band till ett ganska högt monument. Den lägre nivån sköts också av skateboardåkare och med uppenbar periodicitet håller de lokala tävlingar. I slutet av den nedre delen av vallen, mittemot marinorna med ångbåtar, på sommaren finns det kaffe och barnattraktioner. På de mellersta nivåerna planteras dekorativa blommor, buskar och träd, under vilka det är så trevligt att sitta och beundra Volgalandskapet. På den övre nivån av Cosmonauts Embankment finns ett monument över Yuri Gagarin och byggandet av en flodstation.
Beskrivning tillagd:
Sosnovtsev Alexander Georgievich 20.11.2016
Folk säger att en del av de medel som spenderades på konstruktionen av vallen kom från besparingar under anläggningen av Saratov-Engels motorväg (begränsning av körbanan från fyra körfält till tre). Detta beslut (eller förslag) från chefen för regionen A. I. Shibaev spelade en mycket positiv roll för
Visa hela texten Folk säger att en del av de medel som spenderades på konstruktionen av vallen kom från besparingar under anläggningen av motorvägen Saratov-Engels (förminskning av körbanan från fyra körfält till tre). Detta beslut (eller förslag) från chefen för regionen AIShibaev spelade en mycket positiv roll för utvecklingen av Saratov och regionen: den vackraste vallen i Volga -regionen (åtminstone vid den tiden) och broens optimala kapacitet för fordon (minst fram till 2000)
Dölj text
