Tunnels of Sarajevo (Sarajevo Tunnel) beskrivning och foton - Bosnien och Hercegovina: Sarajevo

Innehållsförteckning:

Tunnels of Sarajevo (Sarajevo Tunnel) beskrivning och foton - Bosnien och Hercegovina: Sarajevo
Tunnels of Sarajevo (Sarajevo Tunnel) beskrivning och foton - Bosnien och Hercegovina: Sarajevo

Video: Tunnels of Sarajevo (Sarajevo Tunnel) beskrivning och foton - Bosnien och Hercegovina: Sarajevo

Video: Tunnels of Sarajevo (Sarajevo Tunnel) beskrivning och foton - Bosnien och Hercegovina: Sarajevo
Video: Sarajevo - Tunnel der Hoffnung - Tunnel Spasa - Tunel Sarajewo in Bosnia 2024, September
Anonim
Tunnlar Sarajevo
Tunnlar Sarajevo

Beskrivning av attraktionen

Sarajevos tunnlar påminner om inbördeskriget på Balkan på nittiotalet. Invånarna i Sarajevo som överlevde belägringen kallar det "hoppets tunnel", "livets tunnel", och betonar vikten av denna struktur för staden och för krigets utgång.

Denna attraktion är inte ett arkitektoniskt monument, inte ett gammalt slott eller en berömd park. Detta är arvet från ett krig som helt förändrade livet och geografin i en hel region. Betydelsen av tunneln bevisas av det faktum att den lades manuellt på kortast möjliga tid: 2800 meter på sex månader.

Under belägringen av Sarajevo blev flygplatsen ett neutralt territorium som kontrolleras av FN: s styrkor. Genom det fick staden humanitärt bistånd till invånarna. Men de bosniska väpnade styrkorna behövde också ammunition, som inte kunde överföras genom fredsbevarare. För detta grävdes en tunnel. Dess entré var i ett obeskrivligt hus nära flygplatsen, dess utgång var i ett bostadsområde i det bosniska territoriet Sarajevo.

Arbetets början var svårt på grund av brist på arbetskraft, verktyg och material för att utföra det underjordiska arbetet. Tunneln grävdes med spadar och hackor, dygnet runt, i tre skift. Marken togs ut i skottkärror, i hemlighet från FN och från serberna. Flera gånger översvämmade grundvattnet passagen; de måste också blåsas ut manuellt.

I juli 1993 gick de första militära leveranserna till staden genom tunneln. I början var tunneln bara en lerig jordpassage befäst med trä och metall. Varorna levererades manuellt. Mindre än ett år senare anslöt små järnvägsspår båda ändarna. Samma små järnvägsvagnar bar laster upp till 400 kg längs dem.

Vid något tillfälle blev tunnelns existens känd för FN -observatörer. De började också använda denna väg för att komma till den belägrade staden.

Det sista steget i tunnelarrangemanget inkluderar att lägga en elkabel, system för pumpning av undervattensvatten. En rörledning lades för att leverera olja till staden. Sedan tog de in elektriska lampor och en telefonkabel.

Under två och ett halvt års belägring genom tunneln belägrade Sarajevo cirka 400 tusen flyktingar.

Foto

Rekommenderad: