Vodnikov sjukhusbeskrivning och foton - Ryssland - Volga -regionen: Saratov

Innehållsförteckning:

Vodnikov sjukhusbeskrivning och foton - Ryssland - Volga -regionen: Saratov
Vodnikov sjukhusbeskrivning och foton - Ryssland - Volga -regionen: Saratov

Video: Vodnikov sjukhusbeskrivning och foton - Ryssland - Volga -regionen: Saratov

Video: Vodnikov sjukhusbeskrivning och foton - Ryssland - Volga -regionen: Saratov
Video: VDNKh: Exploring the BEST PARK in Moscow 2024, December
Anonim
Sjukhus för vattenarbetare
Sjukhus för vattenarbetare

Beskrivning av attraktionen

Från 1819 till 1825 byggdes en stenkyrka för att ersätta den förfallna träbyggnaden som byggdes 1769. Till en början stod kyrkan Our Lady of Saviour på Tsaritsynskaya -gatan (för den fungerade som en fortsättning på Tsaritsynsky -kanalen), men efter byggandet av en ny stenstruktur designad av arkitekten GV Petrov, allt oftare templet kallades Sergievsky (i namnet på mirakelarbetaren Sergius av Radonezh). Snart började gatan som templet låg på kallas Sergievskaya (nu Chernyshevsky). Precis som många andra religiösa föremål i Saratov, demonterades templet i mitten av 1930-talet, men det allmoshus som byggdes under hans regeringstid överlevde, som nu är ett historiskt arkitektoniskt monument. Idag på templet finns Institute of Traumatology and Orthopedics, känd för sina prestationer i hela landet.

Författaren till projektet av allmoshuset med en stor och ljus hall för andlig folkläsning och församlingsbibliotekets läsrum var arkitekten P. M. Zybin. Byggnaden för föräldralösa och fattiga byggdes på donationer från P. S. Milovidov under två byggsäsonger. År 1911 byggdes och belystes byggnaden av allmoshuset, efter att ha fått status som Sergievskaya församlingsalmshus uppkallat efter PS Milovidov.

Med början av sovjettiden togs byggnaden över av Vodzdravotdel, som inrättade en poliklinik och ett sjukhus för arbetare i den lokala flodhamnen här, folk brukade kalla det - ett sjukhus för vattenarbetare. Syftet med att bygga det tidigare almöshuset från 30 -talet, som tjänar arbetarna inom vattentransport, har inte förändrats längre.

Foto

Rekommenderad: