Beskrivning av attraktionen
Debiillys gångbro byggdes, precis som Eiffeltornet, för världsmässan först år 1900 och blev den andra metallstrukturen för att illustrera era tekniska framsteg. På ett sätt upprepade han tornets öde - det var tänkt som en tillfällig struktur, men förblev för alltid.
Vid utformningen av den andra världsutställningen lade man tonvikten på konst. Den lyxiga Grand Palais, Petit Palais, Alexander III -bron dök upp - allt i den magnifika Beaux -art -stilen. På vallen nära Eiffeltornet fanns det grandiosa tematiska paviljonger, och mittemot, på den högra stranden, gick det återskapade medeltida kvarteret "Gamla Paris" till Pont de Alma. För att hjälpa besökarna på utställningen att komma från arméns och flottans paviljong till "Gamla Paris", och denna tillfälliga, som man trodde, byggdes bro.
Hans industriella stil passade inte riktigt in i designkonceptet. Arkitekten Louis-Jean Resal satte en metallram på två stenbryggor och dekorerade den med mörkgröna keramiska plattor, som var tänkta att skapa intryck av krusande på vågorna. Bron såg ganska brutal ut.
Kanske trösta parisarna med att denna korsning, liksom tornet, var här tillfälligt. Men efter sex år flyttades bron bara något, efter åtta - de gav den ett namn för att hedra den franske generalen Jean -Louis Debilli, lagom till hundraårsjubileet för hans död i slaget vid Jena. Bron stod fortfarande och stod. 1941 skymtade dock ett hot över honom - arkitektsamhällets president nedsatte honom som ett bortglömt tillbehör till en händelse som har gått sedan tidigare. Byggnaden överlevde dock säkert fram till 1966, då den slutligen ingick i det extra registret över historiska monument tillsammans med Alexander III -bron och Austerlitz -viadukten (tunnelbanebro över Seinen).
1991 målades bron om, och 1997 förnyades trottoaren med tropiskt lövträ. Nu kommer folk som går längs den knappt ihåg att det en gång var tillfälligt eller olämpligt. Nu är det bara en vacker och bekväm gångbro.
