Det europeiska järnvägsnätet är väl utvecklat. Att resa på vilken rutt som helst är bekvämt. Det finns offentliga och privata järnvägar i Europa. Regionala reguljära och höghastighetståg rör sig längs dem. Det engelska gränssnittet för många webbplatser gör det möjligt att snabbt och enkelt köpa tågbiljetter.
Funktioner på europeiska järnvägar
Europeiska järnvägar förbinder både stora och små städer. Om ett tåg inte går till bosättningen kan du ta dig dit med ett kombinerat meddelande: buss - tåg - färja. Avstånden i Europa är inte särskilt långa, så många resor kan göras med ett minimum av tid. En passagerare kan korsa flera stater på en dag. 80% av passagerarna gör korta resor. Långdistansresor är av intresse för 20% av turisterna. Den största delen av transporterna utförs av ett statligt företag - denna regel gäller i många europeiska länder. Förutom det nationella transportföretaget delas lokala järnvägar också av flera privata företag.
Järnvägar i Europa började byggas för cirka 150 år sedan. På 1800 -talet var nätverket redan ganska omfattande och tätt. Under 1900 -talet anslöt europeiska järnvägar till det brittiska nätet genom en tunnel som ligger under Engelska kanalen. Spåret på denna tunnel löper på ett djup av 127 m under havsnivån. På vissa järnvägslinjer kör höghastighetståg - expresståg, som är formade som en raket och når hastigheter upp till 300 km / h.
Var kan man köpa biljetter
I Europa finns inte bara statsägda utan också privata järnvägsföretag. På webbplatsen för höghastighetståg Eurostar - www.eurostar.com kan du bekanta dig med taxorna för transport. Tidtabeller för höghastighetståg mellan Belgien och Frankrike kan ses på www.thalys.com.
Det europeiska järnvägssystemet skiljer sig från det ryska. Orsaken ligger i de korta sträckorna. Många resor tar flera timmar. Därför uppfattar européerna tåg som ett vardagligt transportmedel. Nästan alla formuleringar är dagligen. I dem är bilarna utrustade med sittplatser och liknar kabinen på ett flygplan. I europeiska tåg utmärks vagnar av första och andra klassen. Det finns också en sektion för icke-rökare och icke-rökare. Vid köp av biljett reserverar en passagerare vanligtvis inte sittplats. Han tar den efter att ha klivit ombord på tåget. För att garantera att du sitter på en viss plats måste du reservera den i förväg och betala 2-3 euro extra. Sittplatser är obligatoriska på vissa rutter.
