- Flygplatsens historia
- Storskalig rekonstruktion
- Hur man kommer till flygplatsen
- Tjänster som erbjuds av flygplatsen
Du kan ta dig till ön Cypern, känd för sitt underbara klimat, avskilda stränder, historiska monument, antingen till sjöss eller med flyg. De flesta turister som anländer till Cypern väljer lufttransport: det är snabbt, bekvämt och inte särskilt dyrt. Republiken Cyperns huvudflygplats ligger på öns sydöstra kust. Det är han som får regelbundna och charterflyg från olika länder i Europa och världen. Larnacas flygplats, som bara ligger 4 km från staden med samma namn, tog emot 6, 6 miljoner passagerare 2016. Flygplatsen är för närvarande hem för fem flygbolag: Aegean Airlines, Blue Air, Cobalt Air och Tus Airways.
Larnacas internationella flygplats är den största av landets två kommersiella flygplatser. Den andra internationella flygplatsen ligger i Paphos på öns sydvästra kust.
Flygplatsens historia
Utvecklingen av den civila luftfarten på ön Cypern började 1955 när den cypriotiska regeringen inrättade en avdelning som ansvarar för utvecklingen och förvaltningen av Nicosia flygplats. Många tjänster på flygplatsen sköts av den brittiska militären. Den koloniala regeringen kunde bestämma politiken för Cyperns luftrum endast om det handlade om oplanerade eller charterflyg. Regelbundna flygningar har godkänts av representanter för Storbritannien.
1960, omedelbart efter förklaringen om Cyperns självständighet, användes den enda flygplatsen på Cypern för både civila och militära flygningar som drivs av Royal Air Force. Vid den tiden genomförde 7 internationella flygbolag reguljära flygningar. Snart byggdes en ny terminal här. År 1973, det sista året före den turkiska ockupationen av en del av ön, betjänade flygplatsen i Nicosia 785 tusen människor.
Som ett resultat av den turkiska invasionen i juli 1974 förstördes hela infrastrukturen för den civila luftfarten antingen eller ockuperades av turkiska styrkor. I synnerhet stängdes öns enda flygplats och överlämnades till FN: s trupper. Han befinner sig nu i buffertzonen. Distriktskontrollcentret, som låg på flygplatsen, avbröt också sin verksamhet, och anläggningarna i Pentadaktylosbergen ockuperades av turkiska trupper. I 6 månader var Cypern praktiskt taget isolerat från resten av världen. Sedan återkallade de cypriotiska myndigheterna den övergivna flygplatsen nära Larnaca, byggd 1948. Han kunde mycket väl återuppta sitt arbete. Den nya flygplatsen bestod av en liten terminal, ett trätorn för avsändare och en landningsbana som bara var 1400 meter lång.
År 1975 var passagerartrafiken bara 179 tusen människor, vilket var ¼ av föregående års trafik.
De första flygbolagen som använde den nya Larnaca-flygplatsen var Cyprus Airways, som drev brittiska hyrda Viscount 800s och Olympic Airways. Den ursprungliga banan på Larnacas internationella flygplats var för kort för jetflygplan.
1983 öppnades Paphos flygplats. Det var främst avsett att tillgodose behoven hos invånarna i Paphos -området. Paphos flygplats har utan tvekan gjort ett positivt och betydande bidrag till utvecklingen av turismen i regionen, vilket har en gynnsam effekt på landets ekonomi.
Storskalig rekonstruktion
Cypern har länge erkänts som en av de mest lovande semesterorterna i Europa. Detta innebär att flygtrafiken med den stadigt kommer att öka varje år. Passagerartrafiken på Larnacas flygplats har redan nått 5 miljoner människor. Detta är dubbelt så mycket som flygplatsen fick under de första åren av dess existens. Av denna anledning tillkännagavs ett anbud 1998 för rekonstruktion och expansion av flygplatsen.
Som ett resultat av renoveringen fick flygplatsen ett nytt kontrolltorn, en brandstation, en ökning av landningsbanan och ytterligare administrativa kontor. Nära flygplatsen uppgraderades B4 -vägen och motorväg A3 färdigställdes. Den nya terminalen byggdes cirka 500-700 m väster om den gamla terminalen. En del av den gamla terminalbyggnaden är planerad att rivas. Den återstående sektorn kommer att konverteras till ett fraktcenter i framtiden. För närvarande har den gamla terminalen förvandlats till en privat: den tar emot specialflyg med statschefer som anländer till Cypern på officiella besök och privata jetplan.
Utgångarna till flygfältet för passagerare som lämnar Cypern ligger på andra våningen i terminalen. Ankomsthallen finns på den första. Det arkitektoniska designkonceptet för passagerarterminalen utvecklades av de franska arkitekterna Aéroports de Paris (ADP) i samarbete med det franska företaget Sofréavia. Den yttre designen hanterades av det cypriotiska arkitektfirman Forum Architects och ett stort team av ingenjörer från ADP.
Företaget som kommer att förvalta Larnaca flygplats valdes ut genom ett anbud. Det vann först av Joannou & Paraskevaides, som snabbt tackade nej till erbjudandet när det fick veta att de cypriotiska myndigheterna inte gav några garantier för ekonomisk kompensation om flyg tillåts mellan Turkiet-kontrollerade norra Cypern och resten av världen. … Kontraktet för förvaltning av flygplatsen erbjöds omedelbart till nästa vinnare av tävlingen - det franska konsortiet "Hermes Airports".
År 2006 slutfördes renoveringen av flygplatserna i Larnaca och Paphos. 650 miljoner euro spenderades på rekonstruktionen av landets två viktigaste flygstationer.
Cyperns bekväma läge mellan Europa, Afrika och Mellanöstern gör dess huvudflygplats i Larnaca till en bekväm transitpunkt. Det betjänar för närvarande inhemska, regionala och internationella passagerar- och godstjänster med över 30 flygbolag.
Hur man kommer till flygplatsen
Det finns flera alternativ för hur du kommer till flygplatsen från Larnacas centrum och andra populära resorter på Cypern:
- på en hyrd bil. Motorväg A3 leder till flygplatsen. Det finns flera parkeringsplatser nära flygplatsen, men alla är betalda. För 15-20 minuters parkering blir avgiften dock inte stor - bara några euro. Många uthyrningsföretag tillåter dig att lämna din bil direkt på flygplatsen;
- med taxi. Denna typ av transport väljs av personer som värdesätter sin tid eller inte vill resa med stort bagage på kollektivtrafiken. En resa från Larnaca till flygplatsen kommer att kosta cirka 15-20 euro. Information för turister som anländer till Cypern: taxistationen ligger precis vid utgångarna från flygplatsen;
- med buss. Från Larnaca till flygplatsen går reguljära bussar nr 431, 440, 418, 419 och 417. Deras sista hållplats ligger vid avgångsnivån på flygplatsen. Kostnaden för en bussresa är cirka 1,5 euro. På natten ökar priset, men bara något. Bekväma intercitybussar går från städerna Agia Napa, Limassol och Nicosia till Larnacas flygplats. De stannar utanför ankomsthallen. Det finns en liten busstation här. Resor från Limassol kommer att kosta cirka 10 euro, från Nicosia - 8 euro.
Många researrangörer erbjuder sina turister en transfer från flygplatsen till hotellet och tillbaka, vilket är mycket bekvämt. Vissa hotell kan ordna upphämtning på flygplatsen för sina gäster. Då behöver du bara ange denna tjänst när du bokar ett rum. På flygplatsen väntar en förare på dig med en skylt med ditt namn. Priset i det här fallet är känt för dig i förväg.
Tjänster som erbjuds av flygplatsen
Flygplatsen i Larnaca är blygsam i storlek, men samtidigt kan den tillfredsställa de mest krävande passagerarna och ge dem önskad komfort. På flygplatsen, i avgångsterminalen, hittar du biljettkontor, ett postkontor, ett bankkontor, flera kaféer och taxfreebutiker som säljer tidningar, souvenirer, parfymer och kosmetika. Ibland hålls små föreställningar här för att underhålla passagerare. Spelkonsoler fungerar för barn.
Larnacas flygplats erbjuder även bagageleverans till incheckningsdisken eller till taxi och hållplatser för kollektivtrafik direkt efter ankomst. Portörer hjälper också till att ta bort resväskor från bagageremmen. Avgiften för deras assistans är 10 euro per bagagevagn.
Det finns bagage förpackning skrivbord i flygplatsen lobby. På mindre än 60 sekunder kommer resväskan att lindas in i en transparent skyddsfilm. Det skyddar ditt bagage från skador, regn, oavsiktlig öppning och placering av obehöriga föremål i din resväska. Företaget "Safe-Sac", som tillhandahåller denna tjänst, garanterar resväskans integritet. Vid skada betalar hon en ersättning på 3 000 euro. Dessutom ger hon hjälp med att hitta förlorat bagage.
Om en passagerare behöver sätta in sitt bagage i flera timmar eller dagar måste han kontakta en särskild avdelning som ligger nära incheckningsdiskarna på andra våningen. Resväskan accepteras för förvaring om den inte innehåller kontanter, värdepapper, smycken, vapen, sprängämnen etc. Minsta avgift för bagageförvaring är 8 euro. Betalning kan göras kontant eller med kreditkort. Resväskor kommer att förvaras på speciella hyllor där de kommer att vara väl säkrade. Galatariotis Technical Ltd, som ansvarar för bagageförvaring på Larnaca flygplats, förbehåller sig rätten att när som helst öppna och inspektera innehållet i valfritt bagage. Hon kan förstöra ett föremål som verkar vara farligt för företagets anställda.
