Flygplats i Kaluga

Innehållsförteckning:

Flygplats i Kaluga
Flygplats i Kaluga

Video: Flygplats i Kaluga

Video: Flygplats i Kaluga
Video: Grabtsevo airport in Kaluga 2024, November
Anonim
foto: Flygplats i Kaluga
foto: Flygplats i Kaluga

Grabtsevo - en flygplats i Kaluga, fungerar för närvarande inte och används som landningsflygplats för små flygplan och helikoptrar. Tidigare användes Grabtsevo -flygplatsen för service och mottagning av flygplan från Kaluga Aviation Flight Technical School ROSTO.

En länk av Ka-2 "Gazpromavia" -helikoptrar är utplacerade nära flygplatsen i Kaluga. För närvarande genomgår flygplatsen en planerad rekonstruktion och planeras tas i drift i slutet av 2014.

Historia

I mitten av 70-talet av förra seklet fick flygplatsen i Kaluga lätta och medelstora flygplan An-24, Yak-40, TU-134, samt helikoptrar av alla slag. I början av 90-talet genomfördes endast fem flygningar från Grabtsev-flygplatsen på An-24 och Yak-40-plan i olika riktningar, nämligen Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk.

År 2000 upphörde finansieringen av flygplatsen från de federala och lokala budgetarna. De medel som erhölls från den egna verksamheten räckte inte till för underhåll av flygplatsen och underhåll av flygplan, för att inte tala om genomförandet av någon lufttransport, så flygbolaget stoppade flygningar och utrustningen och anläggningarna slängdes till bättre tider.

Utvecklingsutsikter

Under 2008 rapporterade lokala massmedier att ett stort Kaluga-företag Volkswagen planerar att investera cirka 400-500 miljoner rubel i rekonstruktionen av flygplatsen. Och redan i november 2013 utsågs det kinesiska företaget PETRO-KHEHUA LLC till huvudentreprenör för rekonstruktionen av flygplatsen i Kaluga. Rekonstruktionsplanen omfattar förstärkning av landningsbanan, taxibanor, rekonstruktion av flygplanets parkering och dränerings- och dräneringssystem.

Finansieringssystemet innebär användning av offentlig-privata partnerskap. Kostnaden för projektet är cirka 2 miljarder rubel, hälften av de investerade medlen investeras från landets federala budget.

Efter rekonstruktionen planerar flygplatsen att ta emot bredkroppsflygplan och öka passagerartrafiken upp till 100 tusen människor om året. Alla evenemang hålls i syfte att locka flödet av utländska turister till rysk mark.

Rekommenderad: